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開車技術篇

奔馳“防爆胎”? 一個月爆胎8次, 4S店: 過坑時開太快了!

時間:2020-05-03 10:44:45   作者:未知  

正常情況下,新車的爆胎幾率是非常小的??墒潜捡YE級最近被多家媒體報道,新車頻繁爆胎,讓車主苦不堪言。而4S店給的回復也相當一致了:車速過快!難道真是車主的問題嗎?悲催王:一個月爆胎8次先來說說這個倒霉

正常情況下,新車的爆胎幾率是非常小的。

可是奔馳E級最近被多家媒體報道,新車頻繁爆胎,讓車主苦不堪言。而4S店給的回復也相當一致了:

車速過快!

難道真是車主的問題嗎?

悲催王:一個月爆胎8次

先來說說這個倒霉的上海市民李先生。去年年底在奔馳4s店購買了一輛高配的E300l轎車,50萬多塊,豪車妥妥的。

奔馳“防爆胎”? 一個月爆胎8次, 4S店: 過坑時開太快了!

李先生是做家具生意的,用車頻率確實不低,但是爆胎的頻率這么高,難道是行駛路況太差?還是李先生喜歡漂移呢?

李先生購車的奔馳4s店給出的說法是:李先生開車太快了。

李先生的車開得太快了??

可是,李先生表示自己也不是沒開過別的車,自己的開車習慣肯定不會有問題。

奔馳“防爆胎”? 一個月爆胎8次, 4S店: 過坑時開太快了!

而且李先生的車出現的這個問題,并不是個例。

網上的汽車論壇上也有不少車主反映過這種頻繁爆胎的問題。

奔馳“防爆胎”? 一個月爆胎8次, 4S店: 過坑時開太快了!

所以李先生方面繼續和店方交涉,自己也,2016款和2017款的車做了比對。發現這兩款車并沒有任何改變,除了輪轂之前19寸的輪轂改成了18寸的輪轂。

奔馳“防爆胎”? 一個月爆胎8次, 4S店: 過坑時開太快了!

于是,李先生猜測新車頻繁爆胎和輪轂尺寸有關。而且在他和店方聯系過程中,店方給出的解決方案也一定程度上,驗證了這個說法。

奔馳“防爆胎”? 一個月爆胎8次, 4S店: 過坑時開太快了!

店方建議李先生自費把輪轂尺寸改一改,把大輪轂換成小輪轂。李先生不太樂意。

奔馳“防爆胎”? 一個月爆胎8次, 4S店: 過坑時開太快了!

之后,李先生帶著記者又來到了4s店,不過店方表示不方便接受采訪。對于李先生的情況,只能是再走流程與廠商聯系。

奔馳“防爆胎”? 一個月爆胎8次, 4S店: 過坑時開太快了!

看到這里,你可能會說:這是個案吧!

哼哼,接著往下看呀。

并非個案:多位車主已遭遇爆胎

最近多家媒體都報道了奔馳E級轎車新車出現爆胎的現象。而各家汽車類網站的奔馳E級車主論壇也非常熱鬧,感興趣的可上網搜索。這里說說被媒體報道過的幾起爆胎事件。

奔馳“防爆胎”? 一個月爆胎8次, 4S店: 過坑時開太快了!

10月17日,金華義烏的姜女士提了一輛奔馳E300L,將近55萬,第二天就發現車胎爆裂了。

4S店方面稱輪胎有沖擊過的痕跡,判斷非質量問題造成。但類似的情況不止姜女士一起,姜女士懷疑是奔馳通病。

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姜女士17號提車,當天去了一趟鄉下,第二天再去了鄉下,中午的時候發現右后輪胎爆了,此時新車才開了111公里。

姜女士說到:“路面狀況都挺好的,因為現在都是水泥路了,坑坑洼洼顛簸的沒有?!?

4S店給的爆胎原因看下圖吧:

奔馳“防爆胎”? 一個月爆胎8次, 4S店: 過坑時開太快了!

另外,湖州的一位王先生新買的奔馳E320L不出17天就出現了爆胎,此后一段時間里換了四個輪胎。

與王先生情況相似的還有杭州的徐先生,其買了一輛奔馳E320L,半個月之內爆了兩只爆胎,而4S方面表示,初步懷疑是車速不是很慢,是六七十碼,還有是過坑的,過坑之后引起的爆破。

而王先生與徐先生的車用的都是倍耐力的"防爆胎"。

奔馳“防爆胎”? 一個月爆胎8次, 4S店: 過坑時開太快了!

來自珠海的謝先生的奔馳E200L是八月底買的,花了44萬。提車兩個月左右,發現右前輪輪胎與輪轂接縫處鼓包。他花了2000塊錢換了一只新的。

奔馳“防爆胎”? 一個月爆胎8次, 4S店: 過坑時開太快了!

10月20日晚,謝先生在高速80+速度駛入閘道,更換的右前輪發生爆胎。謝先生又花了2100元更換了輪胎。品牌是倍耐力的。

奔馳“防爆胎”? 一個月爆胎8次, 4S店: 過坑時開太快了!

來自全國這些起爆胎事件,難道都是因為車主開的太快了嗎?

車主開太快?還是設計通???

從上面的媒體報道可以發現,4S店的回復幾乎都是因為車主開車過快,導致爆胎。并且并不承認車的輪胎質量有問題。

尤其是過坑時的速度,對車速的要求很“嚴格”。

杭州的徐先生的爆胎報道中,4S店稱,輪胎是倍耐力牌防爆胎,過坑或減速帶,需減速至20-30碼,才能防爆。

奔馳“防爆胎”? 一個月爆胎8次, 4S店: 過坑時開太快了!

售后主管:這個輪胎是防爆胎,過減速帶啊、過坎啊要慢一些,比常規車子要慢一點,開太快容易鼓包,網上也經常反映這個問題?!?

“初步懷疑是車速不是很慢,是六七十碼,還有是過坑的,過坑之后引起的爆破?!敝鞴芙忉?,車子輪胎是防爆胎,倍耐力牌,對駕駛習慣有一定要求。徐先生說,當初在購買時銷售人員也提醒過?!?

所以,20~30碼過坑,才能防爆啊親!

扁平胎背鍋?奔馳車主累不累?

說說奔馳E級轎車采用的這個防爆胎,是扁平化輪胎。

這種扁平胎特別適合作為跑車及賽車的輪胎配件。它的優點是提速快、安全性能高,但是卻不能像裝在越野車上的輪胎一樣接觸惡劣路況,并且它的價格比普通輪胎要貴,舒適度也不是特別高。

奔馳“防爆胎”? 一個月爆胎8次, 4S店: 過坑時開太快了!

這么看來,奔馳為啥要在E級身上使用這種防爆胎呢?

而且國內的城市路況也并不是那么好,顯然并不適合使用扁平胎。過坑時速30碼以內的要求,真的是讓人rio心累。

選擇這么貴、又不適合中國路況的防爆胎,奔馳這么做真的好嗎?

車主“正常用車”卻出現爆胎,只能自掏腰包更換,客戶至上的你心里不會疼嗎?

爆胎有多危險,大家知道嗎?出了人命誰來負責?廠家為什么不主動召回?

最后,友情提示消費者,輪胎過坑要減速至30碼以內,否則后果自負。

奔馳E級,只能在平坦大路上開的豪車!


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