火花塞
當前位置:首頁 > 資料教程 > 火花塞品牌

火花塞品牌

讓你一次看懂汽車工作原理,史上最強科普!

時間:2020-05-09 10:07:45   作者:轉載  
基本上由四部分組成:發動機、底盤、車身、電器。


讓你一次看懂汽車工作原理,史上最強科普!

汽車結構視圖 

讓你一次看懂汽車工作原理,史上最強科普!

汽車底視圖 

讓你一次看懂汽車工作原理,史上最強科普!

汽車總成拆分圖 .

讓你一次看懂汽車工作原理,史上最強科普!

發 動 機

發動機是汽車的動力裝置,其作用是使進入其中的燃料經過燃燒而變成熱能,并轉化為動能,通過底盤的傳動系統驅動汽車行駛。

發動機總體構造 

讓你一次看懂汽車工作原理,史上最強科普!

汽油發動機剖視圖 

讓你一次看懂汽車工作原理,史上最強科普!

底盤 

底盤的作用是支撐車身,接受發動機產生的動力,并保證汽車能夠正常行駛。底盤本身又可分為傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統四部分。

讓你一次看懂汽車工作原理,史上最強科普!

汽車電器 

電氣設備包括電源、發動機啟動系統以及汽車照明等用電設備,在強制點火的發動機中還包括發動機的點火系統。

讓你一次看懂汽車工作原理,史上最強科普!

發動機工作原理

四沖程汽油發動機工作原理 

發動機之所以能源源不斷地提供動力,得益于氣缸內的進氣、壓縮、做功、排氣這四個行程有條不紊地循環運作。

讓你一次看懂汽車工作原理,史上最強科普!

進氣行程,活塞從氣缸內上止點移動至下止點時,進氣門打開,排氣門關閉,新鮮的空氣和汽油混合氣被吸入氣缸內。

壓縮行程,進、排氣門關閉,活塞從下止點移動至上止點,將混合氣體壓縮至氣缸頂部,以提高混合氣的溫度,為做功行程做準備。

做功行程,火花塞將壓縮的氣體點燃,混合氣體在氣缸內發生“爆炸”產生巨大壓力,將活塞從上止點推至下止點,通過連桿推動曲軸旋轉。

排氣行程,活塞從下止點移至上止點,此時進氣門關閉,排氣門打開,將燃燒后的廢氣通過排氣歧管排出氣缸外。

讓你一次看懂汽車工作原理,史上最強科普!

四沖程柴油發動機工作原理 

四沖程柴油機和汽油機一樣,每個工作循環也是由進氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程組成。由于柴油機以柴油作燃料,與汽油相比,柴油自燃溫度低、黏度大、不易蒸發,因而柴油機采用壓縮終點自燃著火。

讓你一次看懂汽車工作原理,史上最強科普!

二沖程汽油發動機工作原理 

發動機氣缸體上有三個孔,即進氣孔、排氣孔和換氣孔,這三個孔分別在一定時刻由活塞關閉。

讓你一次看懂汽車工作原理,史上最強科普!

其工作循環包含的兩個沖程如下:

第一沖程:活塞自下止點向上移動,三個氣孔同時被關閉后,進入氣缸的混合氣被壓縮;在進氣孔露出時,可燃混合氣流入曲軸箱。

第二沖程:活塞壓縮到上止點附近時,火花塞點燃可燃混合氣,燃氣膨脹推動活塞下移做功。這時進氣孔關閉,密閉在曲軸箱內的可燃混合氣被壓縮;當活塞接近下止點時排氣孔開啟,廢氣沖出;隨后換氣孔開啟,受預壓的可燃混合氣沖入氣缸,驅除廢氣,進行換氣行程。

轉子發動機工作原理 

殼體的內部空間(或旋輪線室)總是被分成三個工作室。

讓你一次看懂汽車工作原理,史上最強科普!

在轉子的運動過程中,三個工作室的容積不停地變動,在擺線形缸體內相繼完成進氣、壓縮、燃燒和排氣四個行程。每個行程都是在擺線形缸體中的不同位置進行。

發動機術語

上止點與下止點

讓你一次看懂汽車工作原理,史上最強科普!

燃燒室容積 

讓你一次看懂汽車工作原理,史上最強科普!

壓縮比 

讓你一次看懂汽車工作原理,史上最強科普!

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容圖片侵權或者其他問題,請聯系本站作侵刪。 侵權投訴

原文標題:史上最強科普!讓你一次看懂汽車工作原理


相關文章

时时乐自助沙拉69元