火花塞
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原廠火花塞

現代3.0GDI進口全新勝達火花塞型號9723解析及升級

時間:2020-05-14 12:44:50   作者:老吳  
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現代全新勝達3.0GDI是長這個樣子的,很牛逼的樣子 ,我喜歡

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全新勝達3.0原廠SILZKR7B11火花塞是NGK代工的和NGK品牌的 2個版本,7度熱值,火花塞螺紋長度26.5毫米,六角螺母16毫米,銥金中心電極 鉑金側電極,設計壽命8-10萬公里,老吳建議6-8萬公里更換,如果車況好的話。

我找了幾張圖,分享給大家

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這款是NGK版本的,上面幾張圖是原裝版本

這款NGK代工的9723 SILZKR7B11在很長時間內被老吳推薦給現代使用,非常不錯的產品,也是咱們火花塞之家的常備庫存,有需要的老板可以用微信我哈,但是我給新勝達推薦的 不是這款,如果不差銀子的話,我建議新勝達在5萬公里后換電裝的雙銥金火花塞3496這個,性能提升非常明顯,尤其是油門的靈敏度特別跟腳,主要得益于側電極上的那根針。

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這是一款日本原裝進口的 ,DENSO還是絲網印刷,都是點組成的 ,就這一條足足可以證明是電裝的拳頭產品

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中心電極和側電極都是針狀的,和原裝的9723對比一下 ,您發現了嗎

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全新勝達升級到電裝雙銥金還有一個好處,就是這款火花塞是行貨 帶防偽,大家都清楚現代火花塞市場上是假的多,真的少,這可以有效避免買到假貨,好多時候花錢買假貨是非常郁悶的,所以這也是老吳力推的一個主要原因,正品的9723價格都很高,賣不出去,因為假的9723價格便宜,關于這款現代全新勝達3.0的火花塞大家還有不明白的可以加老吳下方微信,不用寒暄有啥問題直接發我就可以,隨時歡迎騷擾,至于我給推薦的這款不滿意,問我XXX型號的是不是更好或者等等問題就不要發了,我主推的都不滿意,發別的型號就是難為我了,說不定咨詢的品牌型號老吳都是前所未聞的。目前為止,只推薦原裝9723和電裝3496,買的起車換不起火花塞的就不要加老吳微信了,還有喜歡用假冒偽劣山寨火花塞的 ,咱們三觀不同,感謝勿擾。


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